Упоминание слова j в компании фаната суперкаров всегда вызывает дрожь в коленях. Первым был проект тест-пилота Lamborghini Боба Уоллеса, целью которого было поднять уровень характеристик легендарной Miura и подготовить машину к гонкам на спортивных автомобилях FIA. Только один прототип был построен и сожжен дотла, прежде чем он смог создать особую ограниченную серию.
Aventador SVJ — только второй Lamborghini после Miura Уоллеса, на котором стоит шильдик jota (что означает суффикс J). Это также дань уважения важной и совершенно неповторимой родословной компании больших двенадцатицилиндровых суперкаров и гарем-эскаремов, среди которых были Diablo, Murcielago, Countach и Miura, и это немного изменится с заменой Aventador, поскольку компания намерена изменить рецепт своего крупнейшего серийного суперкара, добавив электрификацию.
Большой, широкий, тяжелый и очень быстрый — это автомобиль, который требует физических усилий, твердости тела и большой приверженности, чтобы двигаться в лучшем виде. Тесная и довольно устаревшая каюта в первую очередь проверит ваш энтузиазм. После этого резкое переключение передач автомобиля на полном газу, жестокость его безудержного темпа и интенсивность концентрации, необходимая для достижения предела уровня сцепления с дорогой, — вот его следующие проблемы, которые необходимо преодолеть. Сражаться с ним на быстром круге — более полезный опыт, чем где-либо еще, в эпоху, когда бизнес быстро становится все проще.
