Mitsubishi реорганизует свой модельный ряд внедорожников, чтобы создать более четкое пространство между Outlander, Eclipse Cross и ASX, сообщил один из старших источников.
Стратегия, которая будет разработана с 2020 года, станет возможной благодаря позиции фирмы в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi, к которому она присоединилась в 2016 году и который дает ей доступ к общим платформам между брендами.
Хотя источник не уточнил размеры автомобилей, они сказали, что между каждым автомобилем будет примерно 200 мм зазор, что даст Mitsubishi аналогичное выравнивание с соответствующими X-Trail, Qashqai и Juke Triumvirate Ниссана. Таким образом, новый Outlander будет расти, а следующий ASX будет сжиматься по сравнению с текущими моделями.
«Сегодня мы находимся не в идеальном положении, наши внедорожники рядом, но в ближайшие 18 месяцев мы начнем видеть стратегию, которая их разделяет», — сказал источник. «Хорошая новость в том, что внедорожник является ядром ДНК Mitsubishi, и на этом фронте мир приходит к нам». Мы имеем отличную репутацию на рынке — а также в plug-in гибридах и даже в электрификации — и мы можем построить на этом.
Они указали, что в дополнение к бензиновому и дизельному вариантам, Outlander следующего поколения будет по-прежнему предлагаться в качестве плагина гибрида, Eclipse Cross будет доступен либо в виде гибрида, либо в виде плагина, а ASX следующего поколения будет иметь опцию полной электрической емкости батареи. «У нас не будет ни одной таблички с именем, но мы предложим правильные варианты электрификации транспортных средств и то, как люди будут их использовать», — сказал источник.
Mitsubishi Engelberg Tourer, представленная на выставке в Женеве в марте, показывает, как выглядит следующее поколение Outlander и новый гибридный полноприводный силовой агрегат. Он объединяет 2,4-литровый бензиновый двигатель с аккумуляторной батареей 20 кВт/ч и передним и задним электродвигателями, а также 44-мильный WLTP-диапазон электрооборудования.
