Внутренняя отделка ограничивается новыми материалами и обивкой, направленными на улучшение воспринимаемого качества. Для элитных вариантов обивки доступна новая контрастная строчка, а также три новых варианта обивки.
Опциональный световой пакет дает кабине яркость окружающей среды с шестью цветовыми вариантами. 6,5-дюймовые, 8,8-дюймовые и 10,25-дюймовые информационно-развлекательные экраны (в зависимости от спецификации) остаются без изменений. Большой сюжет под капотом — внедрение плагина xDrive25e. В продаже в марте 2020 г. (через несколько месяцев после выпуска стандартных моделей) используется трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 123 л.с. и 162 фута футов, соединенный с 94-сильным 112-футовым электродвигателем, приводящим задние колеса в движение для полного привода.
Аккумуляторная батарея емкостью 9,7 кВт/ч обеспечивает радиус действия только 31 мили. Данные о расходе топлива и выбросах еще не подтверждены. Кроме того, компания BMW добавила высококлассный 228-сильный xDrive25i X1 вариант, способный развивать скорость 0-62 миль/ч за 6,5 секунды. Однако, она не будет предлагаться в Великобритании, что делает нынешнюю 189-сильную модель xDrive 20i самой мощной в модельном ряду.
Запуск нового Х1 следует за откровением, сделанным три дня назад, о радикально обновленном салоне Серии 1. Соперник Volkswagen Golf, который изменил свой стиль более открыто, чем его брат-внедорожник, переключился на платформу с передним приводом во имя интерьера и практичности.